Prima vinărie din Constanța a fost deschisă ieri de prietenii de la Tomis Pub și arată într-un mare fel: Vistier 13

Istoria clădirii Casei Damadian începe în anul 1894, odată cu autorizarea proiectului de construcție a casei lui Alice Wegener, prima persoană ce construiește pe terenul ce se regăsea la sfârșitul secolului al XIX-lea pe strada Pescarilor 11.

După moartea lui Alice Wegener, casa și terenul parcurg un traseu tumultuous de tranzacții, ajungând, într-un final, la soții Armenag și Haigouhy Damadian, care finalizeză, înglobând vechea casă Wegener, impetuoasa clădire din Piața Ovidiu 13.

Tușele neoromânești ale noii clădiri speculează faptul că mâna maestrului Victor Ștefănescu a fost cea care a schițat planurile noii construcții ce s-a înălțat, la câțiva ani după construirea Palatului Comunal, actualul sediu al Muzeului de Istorie Națională și Arheologie din Constanța, poziționat la doar o întoarcere de privire dinspre casa Damadian.

Ridicată în forma actuală în deceniul al treilea al secolului trecut, clădirea a devenit repede un reper al centrului oraşului, familia Damadian fiind una dintre cele mai înstărite ale Constanţei, cu un important potenţial financiar şi cu întinse proprietăţi.

Imobilul a suferit, de-a lungul acestui timp, numeroase modificări arhitectonice.

În 2005, familia norvegiană Kallesten a cumpărat imobilul, devenit între timp aproape ruină, și a început procesul de reabilitare și restaurare, alături de arhitectul Dorin Bucur.

Deși imobilul nu este introdus în patrimoniul cultural al României, consolidarea și restaurarea lui au fost realizate cu atenția refacerii unui monument istoric.

Au fost realizate fundații noi subzidite sub cele vechi, a fost schimbat acoperișul, toate ferestrele au fost schimbate iar fațadele au fost refăcute. La etajele superioare există elemente decorative în stil neoromânesc. Balcoanele specifice, ce se deschid în patru zări, au fost și ele atent renovate.

Subsolul a fost bine consolidat iar aici există o gură de tunel care, în timpul ultimului război mondial, era folosit pentru o deplasare rapidă şi sigură spre cheiurile portului. Plafoanele sunt întărite, structura de rezistență având în arsenal bucăți de șine din fosta cale ferată, construită de britanici, la 1860-1864, ce trecea chiar prin fața casei, pe fosta stradă a Pescarilor.

Andreea Pavel